گروه انتخاب مواد ایرانیان بهره مندی از تجارب و دانش فنی

گروه انتخاب مواد ایرانیان، بزرگترین مرکز مشاوره و فروش انواع روانکار صنعتی، روغن صنعتی و گریس

جدیدترین روغن ایرانی

ادامه لیست

تماس برای قیمت

مایع ترمز سپند DOT4

خرید

تماس برای قیمت

مایع ترمز سپهر DOT3

خرید

تماس برای قیمت

سوپر ضدیخ کاسپین

خرید

تماس برای قیمت

روغن سپاهان هیدرولیک ویژه HLP

خرید

تماس برای قیمت

Sepahan Heat Oil

خرید

تماس برای قیمت

روغن سپاهان حرارت

خرید

تماس برای قیمت

Sepahan Heat Oil GTB

خرید

تماس برای قیمت

روغن سپاهان حرارت GTB

خرید

تماس برای قیمت

روغن دنده ثمین اسپیدی EP

خرید

تماس برای قیمت

روغن دنده ثمین اسپیدی سپاهان

خرید

درباره دانستنی های روغن صنعتی و گریس

پنج‌شنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ ۰ نظر بازدید

فیلتر هوا و روغن بهتر است در هر تعویض روغن عوض گردد
یکی از دلایل خرابی و سایش موتور ، فیلتر هوای نامرغوب است .
تیرگی و سیاه شدن روغن موتور در مدت زمان کارکرد میتواند نشان دهنده یک روغن بی کیفیت باشد.
غلظت و ویسکوزیته روغن موتور نشان دهنده کیفیت آن نمی باشد .
ضدیخ از خوردگی و زنگ زدن موتور جلوگیری می نماید .
گازوئیل بعنوان یکی دیگر از فراورده های نفتی هم در زمستان به ضد یخ نیاز دارد .
باید دقت داشت و روغن دنده را در فواصل معین از ۳۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر تعویض نمود.
ضدیخ باید در کل سال چه زمستان چه تابستان در خودرو باشد.
اسم دیگر روغن دنده واسکازین است.
جنس گریس در چرخ های خودرو اغلب لیتیمی می باشد .
ضدیخ خالص در 19- درجه یخ می زند ولی وقتی با آب مخلوط شود تا 51- درجه سلسیوس یخ نمی زند.
روغن ترمز در اصل روغن نمی باشد و منشا آن الکلی است.
بسیار قابل اهمیت است که ضدیخ منظم کنترل شود تا دچار افت کیفیت و ویسکوزیته نشود.
والوالین همان گریس چرخ می باشد .
کیفیت روغن موتور در مصرف سوخت تاثیر مستقیم دارد
کیفیت ضدیخ با رنگ آن هیچ ارتباطی ندارد .
روغن هیدرولیک در ترمز و فرمان خودرو موجود است و وظیفه
انتقال نیرو عمدتآ بر عهده روغن هیدرولیک می باشد .
روغن دنده یا واسکازین و روغن هیدرولیک از روغن های پر مصرف می باشند .